Le concept de conception de chariot élévateur à fourche robuste.
1. Le mât du chariot élévateur pour charges lourdes ne doit pas être déformé ou soudé. L'écart de roulement des mâts intérieur et extérieur doit être ajusté de manière raisonnable et ne doit pas dépasser 1,5 mm. Les rouleaux doivent pouvoir tourner librement et les rouleaux et les arbres doivent être exempts de fissures et de défauts. L'usure de la rainure de la roue ne doit pas être supérieure à 10 % de la taille d'origine.
2. La tension des deux chaînes de chariots élévateurs pour charges lourdes doit être uniforme, sans distorsion, et les extrémités doivent être fermement connectées. Le pas de la chaîne ne doit pas être de 4% de la longueur d'origine, sinon la chaîne doit être remplacée.
3. Le chariot élévateur robuste ne doit pas être gravement déformé ou le cordon de soudure sera dessoudé. La surface du chariot élévateur à fourche ne doit pas présenter de fissures ou de soudures ouvertes. L'angle du pied de fourche ne doit pas être supérieur à 93° et l'épaisseur ne doit pas être inférieure à 90 % de la taille d'origine. La différence entre les pointes de fourche gauche et droite ne doit pas dépasser 3 % de la longueur de la section horizontale de la fourche. La fourche doit être positionnée, la surface d'appui et la surface de positionnement du crochet de fourche ne doivent pas être défectueuses, le jeu entre la fourche et le cadre de fourche ne doit pas être trop important et le mouvement doit être fluide.
4. Le vérin de levage du chariot élévateur pour charges lourdes doit être fermement connecté au mât. La liaison articulée entre le vérin d'inclinaison, le mât et le châssis doit être solide et flexible, et le jeu ne doit pas être trop important. Le cylindre d'huile doit être bien scellé, exempt de fissures et fonctionner en douceur. Sous la charge nominale, la quantité d'auto-affaissement du mât en 10 minutes ne dépasse pas 20 mm et l'angle d'inclinaison ne dépasse pas 0,5°. La vitesse de levage à pleine charge ne doit pas être inférieure à la moitié de la valeur standard.
5. Le protège-conducteur et l'étagère du chariot élévateur pour charges lourdes doivent être sécuritaires.
6. Il est strictement interdit de monter et descendre le chariot élévateur à fourche pour charges lourdes, et il n'est pas permis d'utiliser une seule fourche pour prendre des marchandises à forte surcharge.
7. Le chariot élévateur pour charges lourdes est équipé de conducteurs de chariots élévateurs pour charges lourdes avec une licence de conducteur de chariot élévateur pour charges lourdes', et un chariot élévateur pour charges lourdes a plusieurs conducteurs.
