| Avantage |
Adoptez des moteurs de marques célèbres nationales ou internationales, équipés d'une réserve de puissance supérieure à celle des produits de même tonnage, de meilleures performances de puissance, une bonne maniabilité; Dongfanghong en option, moteur diesel Dongfeng Cummins ;
Le moteur adopte une technologie d'admission sous pression et de refroidissement intermédiaire, qui peut réduire efficacement les émissions et la consommation de carburant.
Le moteur adopte la technologie d'injection précise de carburant à commande électronique, en fonction des exigences des différentes conditions de travail via le contrôle de l'ECU, de sorte que le temps d'injection, la pression et la quantité de carburant soient plus précis, pour obtenir des performances de puissance optimales, des performances d'émission et des performances économiques.
| Paramètre |
Modèle | WSM1-520 | |
Performance | ||
Charge nominale | KG | 2000 |
Centre de chariot élévateur (à l'avant du camion) | millimètre | 1450 |
Max. Soulever des poids | KG | 3000 |
Centre de chargement (à l'avant du camion) | millimètre | 500 |
Vitesse de levage max H2 | millimètre | 4950 |
Max. Distance de prolongement L2 | millimètre | 2950 |
Max. Vitesse de conduite | km/h | 25 |
Max. aptitude en pente | pour cent | 25 |
Lester | KG | 5000 |
Boom | ||
Flèche NON | 2 | |
Temps de disponibilité | s | 10.5 |
Temps d'arrêt | s | 9.5 |
Délai de prolongation | s | 8 |
Temps de rétraction | s | 12 |
Temps de rotation avant | s | 6 |
Temps de rotation arrière | s | 5.5 |
Angle de variation | diplôme | -5 - 60 |
Taille | ||
Longueur (sans fourche) L | millimètre | 4200 |
Largeur W | millimètre | 1500 |
Hauteur H | millimètre | 2200 |
Rotatif avant A | millimètre | 1400 |
Empattement B | millimètre | 2200 |
C rotatif arrière | millimètre | 600 |
Bande de roulement des roues (avant/arrière) E | millimètre | 1200 |
Garde au sol mini F | millimètre | 300 |
Largeur cabine M | millimètre | 600 (cadre de protection) |
Rayon de braquage minimum | ||
Direction à deux roues | millimètre | 2800 |
Direction à quatre roues | millimètre | / |
Taille de fourcheL1*W1*H1 | millimètre | 1000*120*40 |
Largeur du cadre de fourche N | millimètre | 1200 |
Standard | ||
Modèle de moteur | LR4B3ZU | |
Fabricant | Moteur diesel Yituo (Luoyang) | |
Capacité nominale | 62.5KW/2200rpm | |
Émission | Gare Ⅲ | |
Mode transmission | Transmission hydraulique | |
Vitesse (avant/arrière) | 2/2 | |
Mode de conduite | Conduite à deux essieux avant | |
Mode de direction | Direction à deux essieux arrière | |
Freinage de service | Type de tambour | |
Freinage de stationnement | Mécanique | |
Pneu (avant/arrière) | 300-15/6.00-10 | |
Optionnel | ||
Modèle de moteur | QSB3.9--C80-31 | |
Fabricant | Dongfeng Cummins | |
Capacité nominale | 60kw/2200rpm | |
Couple nominal | 350Nm/1600tr/min | |
Émission | Station Ⅲ /EU StageⅢA | |
Mode transmission | Transmission hydrostatique | |
Arrière (avant/arrière) | 2/2 | |
Mode de conduite | Conduite à quatre roues | |
Mode de direction | Volant en fourrure | |
Freinage de service | Multi-disque humide | |
Freinage de stationnement | déverrouillage hydraulique | |
Pneu | 16/70-20-14PR/10PR | |
Modèle de moteur | QSB3.9--C80-31 | |
| Diagramme |
| Exposition |
| Cas client |
| Optionnel |
| FAQ |
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