Les systèmes électroniques deviennent omniprésents dansengins de chantier. Des fonctionnalités telles que des caméras, des capteurs, la surveillance de la charge, des alertes de panne et des commandes automatiques font désormais partie intégrante des opérations quotidiennes. L'équipement peut collecter davantage de données de manière indépendante et aider les opérateurs dans des tâches spécifiques.
Toutefois, cela ne signifie pas que le travail de l'opérateur soit devenu simple, ni que les humains soient complètement éloignés du processus opérationnel.
Même si une machine peut signaler des anomalies actuelles en matière de charge, de température, d'emplacement ou de système, elle ne peut pas facilement remplacer le jugement de l'opérateur concernant les conditions sur-site.
Par exemple, lorsqu'une chargeuse sur pneus pénètre dans une zone contenant différents matériaux, l'opérateur doit ajuster ses mouvements en fonction des conditions du sol, des caractéristiques des matériaux et de l'espace de travail disponible. Lorsqu'un chariot élévateur manipule une cargaison, des facteurs tels que la forme de la charge, la façon dont elle est empilée et l'environnement environnant influencent les opérations réelles. Lors de l'utilisation de chariots télescopiques, les opérateurs doivent surveiller l'état de la charge, les obstacles à proximité et l'état de la flèche.
Ces tâches ne peuvent pas être accomplies simplement en appuyant sur un bouton.
Les systèmes intelligents aident essentiellement l'opérateur à « voir plus ».
Dans le passé, les opérateurs s'appuyaient sur leur expérience pour surveiller les jauges, les mouvements des machines et les conditions du site. Aujourd'hui, les capteurs et les systèmes d'affichage fournissent un retour d'information direct, permettant une détection plus rapide des anomalies et réduisant le recours à la seule intuition.
Pourtant, avec l’afflux d’informations, les opérateurs ont réellement besoin de capacités de jugement supérieures.
Par exemple, une alerte système ne signifie pas simplement que l’opérateur doit suivre aveuglément l’invite. Pourquoi la situation s'est-elle produite ? La machine peut-elle continuer à fonctionner ? Faut-il réduire la vitesse de déplacement ? Un changement de méthode opérationnelle est-il nécessaire ou la machine doit-elle être arrêtée pour inspection ? Ces questions nécessitent encore un jugement basé sur les conditions de travail réelles.
Par conséquent, le rôle de l’opérateur évolue parallèlement à l’intelligence des engins de chantier.
On est passé du simple « contrôle de la machine » à la « compréhension de la machine ».
Les opérateurs doivent non seulement savoir contrôler la direction, la vitesse et les mouvements, mais également interpréter les informations fournies par la machine -en distinguant les fluctuations normales des situations nécessitant une attention immédiate. Cette capacité devient de plus en plus critique pour les équipements équipés de fonctions de surveillance de charge, de contrôle assisté ou d’alerte intelligente.
Alors que les systèmes intelligents peuvent réduire les tâches répétitives et fournir aux opérateurs des données plus complètes, le rôle de la machine se limite à fournir des informations ; l'opérateur humain reste responsable du jugement final.
Il s'agit sans doute de l'aspect le plus important du rôle de l'opérateur à l'ère des engins de construction intelligents.
